電氣閥門定位器調(diào)試方法
Updated:2020-4-23
電氣閥門定位器調(diào)試方法:電氣閥門定位器是氣動控制閥很重要的附件之一,實現(xiàn)著接收控制信號準(zhǔn)確定位閥門行程位置的作用,氣動控制閥出廠時,定位器與控制閥都做過標(biāo)定,但是閥門裝到管線上后往往需要再進(jìn)行一次標(biāo)定,常規(guī)的標(biāo)定方法是:標(biāo)定5點(diǎn)即4mA,8mA,12mA,16mA,20mA,在12mA時定位器反饋桿處于水平位置,其它幾組信號時閥門位置應(yīng)分別在0,25%,75%,100%的行程處,且反饋桿的轉(zhuǎn)動角度小于正負(fù)45度。對于零點(diǎn)和滿度的偏差可單獨(dú)調(diào)整相應(yīng)螺釘進(jìn)行修正,正常情況下如果閥門行程和給定信號一一對應(yīng)則表示標(biāo)定完成。
閥門關(guān)閉時產(chǎn)生的一個主要問題是如何達(dá)到使閥門嚴(yán)密關(guān)閉的閥座全負(fù)荷。通常的方法是對閥門進(jìn)行標(biāo)定,從而使閉合部件((如閥塞、隔膜、閥板等)恰好定位在閥座上,而不是確認(rèn)閉合部件是否靠在閥座上。為了保持設(shè)計泄漏量,避免密封表面受到腐蝕,必須設(shè)計適當(dāng)?shù)拿芊庳?fù)荷。
許多設(shè)計人員通常以4~20mA信號作為信息信號,而不采用功率信號。對于薄膜式執(zhí)行器,功率信號不僅決定了關(guān)閉部件的定位位置,而且也可以驅(qū)動接通運(yùn)行氣源,關(guān)閉閥門。當(dāng)標(biāo)定閥門時,閥門處于關(guān)閉狀態(tài)時,信號值恰好為4mA。為確保不產(chǎn)生閥座負(fù)荷,閥門設(shè)計中應(yīng)用了輔助電源。只有當(dāng)控制信號下降到4mA以下時,才會產(chǎn)生閥座負(fù)荷,但是控制系統(tǒng)中通常不會存在這種信號。因此,討論本問題的目的僅是進(jìn)行標(biāo)定,以使閥門準(zhǔn)確嚴(yán)密關(guān)閉;當(dāng)關(guān)閉時,閥座處于全負(fù)荷狀態(tài)。當(dāng)信號值為運(yùn)行值的3%~5%時,進(jìn)行非正常標(biāo)定,使閥門在閥座上就位;虍(dāng)閥門的行程達(dá)到預(yù)置位置時,快速動作繼電器改變定位器信號,使閥門關(guān)閉,施加全負(fù)荷閉合壓力